Comprar um carro usado ou seminovo pode ser um ótimo negócio. No entanto, esse tipo de negociação exige atenção redobrada. Um dos principais riscos está nos sinistros em veículos, ou seja, que já passou por acidente, enchente ou outros tipos de danos.

Neste guia, você aprende como identificar sinistros em carros, tanto pela inspeção visual quanto pela análise de documento e histórico.

O que são sinistros em carros?

Sinistro é todo evento que causa um dano ao veículo e que, geralmente, envolve uma seguradora. Nem todo sinistro é igual, e essa diferença faz toda a diferença no futuro do carro.

Tipos de sinistro

Quando um carro segurado sofre algum tipo de dano, a seguradora avalia a gravidade dos danos e classifica o sinistro categorias:

• Pequena Monta: Envolve danos leves, como arranho, amassado ou pequeno impacto em para‑choque, lataria ou vidro. Em geral, não compromete a estrutura e o reparo é simples.

• Média monta: Atinge partes estruturais, como colunas, longarinas ou travessas, exigindo reparo técnico e, muitas vezes, a emissão de Certificado de Segurança Veicular (CSV).

• Perda Total (Grande Monta): Ocorre quando o custo do reparo ultrapassa 75% do valor do veículo ou quando a estrutura é afetada de forma irreversível.

A importância de identificar sinistros

Um carro sinistrado pode até parecer visualmente impecável. No entanto, os problemas costumam surgir com o tempo.

Entre os principais riscos estão:

• Comprometimento da segurança estrutural.

• Falhas elétricas recorrentes.

• Dificuldade de revenda e desvalorização acentuada.

• Seguro mais caro ou até recusa por parte das seguradoras.

Além disso, há casos em que o histórico do sinistro não é informado ao comprador, o que torna a verificação prévia ainda mais relevante.

Sinais visuais que podem indicar um carro sinistrado

Antes de qualquer consulta técnica ou digital, é possível observar alguns sinais visuais que ajudam a identificar que o veículo sofreu algum tipo de dano. Entre os principais estão:

1 – Diferença de cor e repintura na lataria

Quando o carro é repintado após um acidente, a tonalidade pode ficar ligeiramente diferente, principalmente em capô, porta-malas e portas. Em alguns casos, é possível notar sombreamento ou textura irregular ao longo da carroceria.

2 – Folgas e desalinhamento entre peças

Portas, capôs e porta-malas com muita folga, desalinhados ou que fecham com força podem indicar que o veículo passou por uma batida e foi remontado. Verifique também os vãos entre as peças, se elas não são uniformes dos dois lados, o sinal é de alerta.

3 – Marcas de remoção, parafusos e soldas novas

Parafusos com marcas de remoção, pintura recente em dobradiça ou em locais não visíveis, além de soldas visíveis na estrutura, são indícios de que houve desmontagem mais profunda, comum em danos estruturais.

4 – Faróis, lanternas e rodas diferentes

Faróis ou lanternas que não combinam com o modelo, peças de outro fabricante ou data de fabricação diferente das demais podem indicar troca pós-acidente.

5 – Cheiro de umidade, mofo e vestígios de água

Se o veículo passou por enchente ou algo relacionado, é comum encontrar cheiro forte de mofo, manchas de umidade, tapeçaria enrijecida ou ferrugem em lugares que não deviam ter. Levantar o tapete e checar o piso pode revelar traços de água.

Carro sinistrado pode ser comprado?

Veículos com sinistros leves, reparados corretamente e com histórico transparente, podem ser comercializados. No entanto, o preço deve refletir a condição real.

Já carros com histórico de enchente, incêndio ou perda total representam ricos elevados e na maioria dos casos, não são recomendados para o consumidor comum.

A regra é claro: quanto maior a transparência, menor o risco.

A importância do histórico veicular

Mesmo com uma boa análise visual, muitos sinistros só aparecem no histórico do veículo. É nesse ponto que a tecnologia se torna uma aliada do consumidor.

Consultas de histórico veicular permitem identificar registros relevantes, como:

• Comunicação de sinistro.

• Passagem por leilão.

• Restrições administrativas.

• Alterações significativas no cadastro do veículo.

A Achecar atua como referência confiável nesse processo, reunindo informações de diferentes bases para ajudar o comprador a tomar uma decisão mais segura e consciente.

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Conclusão

Identificar um sinistro em carros requer uma combinação de observação atenta e acesso a informações privilegiadas. Ao unir a inspeção visual cuidadosa com uma consulta de procedência robusta, você blinda o seu patrimônio contra fraudes e veículos problemáticos.

Lembre-se: um preço muito abaixo da Tabela Fipe quase sempre esconde um histórico que o vendedor não quer que você conheça.